理查德·米勒RM 27-01 拉斐尔纳达尔陀飞轮腕表

　　RM27-01的机芯是工程上与技术上的惊人杰作。首创的建筑结构复杂无比，诞生自 Richard Mille 想要研发一枚以悬挂方式将机芯置于表壳中央的腕表的决心。Richard Mille 从结构工程的悬挂式桥梁结构汲取灵感，并发愿将这样的结构设计，应用到仅有几十毫米大的腕表天地中。经过了数个月精心的研发，Richard Mille的工程师终于体现了这项前卫的设计概念，成就了堪称近年来最具创新意义的建筑结构。

　　RM 27-01拉斐尔纳达尔陀飞轮腕表的机板由四根钢索连接至表壳上，辫状编织的钢索厚度仅0.35毫米。结合了刚性与韧性，这个结构保护着总重仅3.5 克的机芯。机芯的重量之所以能大大减轻，主要依靠高端材料的应用：桥板与陀飞轮框架以五级钛合金制成，发条盒桥板与齿轮机构则以铝锂合金制成。

 理查德·米勒RM 27-01 拉斐尔纳达尔陀飞轮腕表

　　这些钢索通过位于3点钟和9点钟位置的张紧装置，以及在机芯的4端起着塔桥作用的滑轮来实现调紧。每根钢索皆固定在张紧装置上，并穿过上方滑轮与机芯，回到下方滑轮，再进入位于腕表下层内圈。钢索绕妥之后，制表师再以一个特殊的工具转动张紧装置的中心环以将钢索张紧。

　　钢索张紧与张紧力的控制是非常高难度的操作。张得太紧时，可能随时会将钢索或固定装置扯断，而损及机芯；相反地，若钢索过于松弛，则可能让机芯产生共振，进而影响计时性能。这枚超凡卓越的机芯，得力于悬挂在表壳中央的机芯结构，可以抵挡超过5000 G的加速度。

　　RM 27-01的重量仅 19克，而且是包含了 Velcro表带在内！这样轻盈的身段，亦来自表壳材料的应用。一体成形表底结构的RM 27-01表壳以碳材料制造。 深灰色的色彩来自结构中高集中度的纳米碳管，带来完美的防撞击与耐划性能，并提供了拉斐尔纳达尔在网球比赛中所不能缺少的配戴舒适感，因为从此以后，他都将配戴RM 27-01 登场比赛。

　　纳米碳管材料搭配Velcro 表带的RM 27-01，限量发行50枚。

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