顾江——新势整合常务副总裁，知名汽车营销专家与钟表专家，“午夜表情”话题的发起者。出于对时间、机械、美学的热爱，顾江先生对腕表和轿车都是发自内心的喜欢。

　　此次致品网有幸携手顾江先生深度对话，在采访中，他用专业且诙谐幽默的语言描述了在他心中，腕表已经基本脱离了原始的计时功能，而成为了时尚品、艺术品、装饰品；轿车作为代步工具的同时，简洁流畅的造型，值得传承的经典设计，都令他着迷。

　　致品网：此次参与我们“陆地与海洋的对话 奔驰&IWC万国表的机械融合”活动，首先想请您谈谈在您心目中这两个顶级品牌的碰撞出的火花是如何在他们的作品中体现的。

　　顾江：我们说德国人跟瑞士人很像，虽然瑞士跟欧洲很多国家毗邻，但是德国同瑞士一样能够制造出顶级腕表，归结其原因我认为取决于他们的民族精神。他们制造出的东西往往既强悍又细腻。说回到车和表，其实能够相媲美的地方并不多，我认为更多的是找到使用他们的人相似之处。喜欢奔驰车的人很多都喜欢佩戴IWC万国表的，因为他们都大气阳刚，最主要的他们都是以实用为本。造车和造表都需要耐心，将激情在日积月累的工作中释放，才有可能真的做出一件顶级精品。

　　致品网：我们知道此前IWC万国表和梅赛德斯-奔驰也携手推出过轿车，当时是什么机缘巧合促成两大顶级品牌的合作？

　　顾江：IWC万国表与梅赛德斯-奔驰的合作可以用一句话概括：“分享激情，分享专长”。激情其实是一种基于漫长的制造岁月中慢慢释放的过程，IWC万国表与梅赛德斯-奔驰的结连其实是在一个叫AMG的概念上找到的契合点。当时，如同梅赛德斯-AMG-马石油车队的工程师一样，IWC万国表的设计师、技师以及制表大师们孜孜不懈追求完美，专注于公司的“性能工程”。而IWC也有一项延续多年的传统，就是研究使用包括钛和陶瓷等以往在制表行业鲜为人知的新材料。F1出于自身需求而推动的小型化趋势，其所呼唤的技艺和创造力，恰恰可以和IWC万国表在其首枚超卓复杂型腕表（IWC Grande Complication）中所应用的开创性技术手段相媲美。

　　致品网：您认为IWC万国表在外观设计和制造上有什么特点？

　　顾江：其实时计本来是没有却别的，就是计时工具。但是最终分门别类到品牌，我认为是不同品牌和不同的制表理念诉诸时计新的生命。我们说腕表可以分成不同的味道，时尚华丽的、优雅娟秀的、阳刚大气的。IWC万国表的总部设在瑞士德语区的沙夫豪森，总体来讲还是充满德国味道的制表品牌。它的腕表中体现出一种坚持以及德国人的沉稳在里面，最主要的是它们都很实用。

　　致品网：我们知道IWC万国表除了潜心研究制表外，亦不遗余力地支持众多环保事业，您对这方面是否有所了解？

　　顾江：追述IWC万国表的发展史，我们说其实是一位美国制表师（佛罗伦汀‧阿里奥斯托‧琼斯Florentine Ariosto Jones）跑到远离瑞士法语区制表业核心地带的沙夫豪森创办制表公司。所以，其实IWC万国表是融合了美国的先进生产技术与瑞士制表匠的精湛技艺的制表品牌。在潜心研究制表的同时他们也一直致力于生态、经济的可持续发展，和履行他们的社会责任。像今年他们主推的海洋时计系列就专门推出了四款特别版腕表以支持达尔文基金会和库斯托协会。

　　致品网：说道IWC万国表全新的海洋时计系列，作为一个资深的腕表爱好者谈谈您的看法？

　　顾江：IWC万国表是我所了解到的最全面的制表品牌之一，它的腕表系列涵盖之广几乎包括了所有方面，如飞行员腕表系列、葡萄牙系列、工程师系列、海洋时计系列、达文西系列及柏涛菲诺系列等在IWC万国表腕表家族均有着相当悠久的传统。海洋时计系列作为品牌今年主推的腕表系列，以其充满创意的技术特征、自制机芯以及获得专利的IWC表链快速更换系统全新亮相。更值得称道的是在该腕表家族中，首度推出了大型数字日期显示的万年历这项高级钟表复杂功能和青铜材质的腕表。 让我看到了一个勇于创新和制造优质腕表的品牌的决心。整个系列设计感依旧承袭IWC万国表的传统阳刚大气，腕表材质新颖且坚固耐用，加之愈发全面的功能体现了一款专业运动腕表所应该具有的高超技术和精密复杂素质。

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